대한민국 중심이었던 영호남은 수도권 집중으로 소외, 박완수 경남도지사 “영호남 협력 선택아닌 필수다” 영호남 시도지사- 국회의원 등 100여명 참석 상생협력 회의

대한민국 중심이었던 영호남은 수도권 집중으로 소외, 박완수 경남도지사 “영호남 협력 선택아닌 필수다” 영호남 시도지사- 국회의원 등 100여명 참석 상생협력 회의: 영호남 발전위해 남해안권 발전 특별법 제정 강조…참석자, 우선 협력; 2024.10.01 15:50 입력

<table _id="news_image" border="0" cellpaddin="0" cellspacing="0" align="center" style="border:1px solid #d2d2d2;margin-top:15px;margin-bottom:15px;"><tbody><tr><td><div style="margin:8px"><img src="http://newsjonghap.com/PEG/2024/10/20241001154939-91398.jpg" alt="대한민국 중심이었던 영호남은 수도권 집중으로 소외, 박완수 경남도지사 “영호남 협력 선택아닌 필수다” 영호남 시도지사- 국회의원 등 100여명 참석 상생협력 회의" align="absmiddle"></div></td></tr></tbody></table><br />[JNT종합뉴스통신=오기표기자] 박완수 경남도지사는 “영호남 상생을 위한 협력은 이제 선택이 아닌 필수”라고 주장했다. <br />
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영호남 시도지사 협력회의 의장인 박완수 경남도지사는 30일 서울 FKI(한국경제인협회)타워 컨퍼런스센터에서 영호남 시도지사와 영호남 지역구 국회의원들 등 100여 명이 참석한 가운데 영호남 상생협력 회의를 주재한 자리에서 “대한민국의 중심이었던 영호남은 과도한 수도권 집중으로 정책적 소외감이 커지고 있다”고 진단했다.<br />
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박 지사는 “수도권에서 거리가 먼 곳일수록 교부세 배분 등 각종 인센티브를 차별적으로 확대해 균형발전을 도모해야 한다는 것이 8개 영호남 시도지사님들의 공통된 의견”이라고 강조했다.<br />
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박 도지사는 특히 “수려한 자연환경을 자랑하는 남해안의 가치를 전 국민이 인식하고 새로운 성장동력의 신속한 확보를 위해 남해안권 발전 특별법이 반드시 제정되어야 한다”며 “여야가 함께 공동 발의한 특별법인 만큼 여야 의원 모든 분들의 관심을 요청드린다”고 강조했다.<br />
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협력회의에 참석한 영호남 지역구 국회의원은 남해안권 발전 특별법 처리에 우선 협력하기로 했다. <br />
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박 도지사는 또 내년 정부 SOC예산 축소와 관련 “기존의 서울-부산, 서울-광주 중심의 철도, 도로망으로 인해 서부경남과 동부전남은 접근 사각지대였다”며 “남부내륙철도 추진 등 접근성 개선을 위한 철도·도로 구축 사업에 예산 증액이 필요하다”고 정부에 요청했다. <br />
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박완수 도지사는 영호남 시도지사 협력회를 정례화 할 것 등 향후 방향과 관련해서도 입장을 밝혔다.  <br />
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박 지사는 “영호남 시도지사 회의를 형식적이지 않고 실질적인 회의로 만들기 위해 의장으로서 많은 고민을 하고있다”며 “실질적 회의의 첫 시도로 영호남 지역구 국회의원님들과 지역 현안에 대한 논의의 장을 마련했다”고 말했다.<br />
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또한, 영호남의 발전이 곧 국가의 경쟁력이라는 데 인식을 같이하고 수도권과 지방이 함께 성장하는 진정한 지방시대를 만들기 위해 지방 중심의 균형발전을 정부 정책기조에 우선 반영하고,  중앙정부 권한이양과 자치재정권 확대 등을 골자로 하는 영호남 시도지사 8명과 국회의원 92명 등 100명이 공동결의문을 채택했다. <br />
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한편, 영호남 시도지사-국회의원 상생협력 회의는 의장인 박완수 경남도지사를 비롯한 영호남 시도지사와 해당 지역구 국회의원 등 100여 명이 한자리에 모여 지난 7월 지난 제18회 영호남 시도지사 협력회의에서 채택한 지역기후대응기금 국가 지원, 저출생 대응 협력 및 재정지원 확대, 지방재정 위기 극복 대책 공동대응 등 공동협력과제 8건과 지역균형발전과제 8건을 논의했다.<br />
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지역균형발전과제는 ▲울산~양산 고속도로 구축 ▲ 영호남 내륙선(전주~김천) 철도 건설 ▲ 전라선(익산~여수) 고속철도 전 노선 신설 ▲ 동대구~창원~가덕도신공항 고속철도 건설 등 8건을 논의했다.<br />
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시도별 입법 현안은 시도별 현안 2건씩 총 16건으로 향후 국회 논의 과정에서 협력해 나가기로 했다.

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